盐城市交通运输局走进《清风盐城》

来源:发布时间:2019-01-02 查看数:0

2018年12月26日盐城市交通运输局上线

【本期上线单位】:盐城市交通运输局


盐城市交通运输局党委委员、市铁路办副主任:杨华


盐城市公路管理处副主任:唐海峰


盐城市铁办建设工程管理处处长:惠德林


盐城市公路管理处办公室主任:成扬



青盐铁路12月26日正式通车


我市正在建设、将要建设和规划的铁路项目有哪些?

杨主任:1.连盐铁路。连盐铁路总里程234公里,总投资额260亿元,盐城段共105公里,桥梁所占比例为63.6%,途经我市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县和亭湖区,技术标准为客货共线双线电气化快速铁路,设计时速200公里/小时,连盐铁路于2013年12月7日开工建设,目前工程已竣工并完成验收,2018年12月26日正式通车运营。


1月5日起,盐城北站将开通4对列车,分别是盐城北往返石家庄的G2059/G2060班次列车,盐城北往返北京南的G481/G482班次列车,盐城北往返青岛北的D1691/D1692班次列车,以及盐城北往返济南东的G2635/G2636班次列车。各班次的详细时刻表如下:

1. G2059班次列车,7:20由石家庄发车,14:40到达盐城北;

G2060班次列车,14:32由盐城北发车,22:00到达石家庄。

2. G481班次列车,7:25由北京南发车,14:12到达盐城北;

  G482班次列车,15:00由盐城北发车,21:52到达北京南。

3. D1691班次列车,9:10由青岛北发车,13:01到达盐城北;

  D1692班次列车,16:10由盐城北发车,20:03到达青岛北。

4. G2635班次列车,10:15由济南东发车,15:40到达盐城北;

  G2636班次列车,13:26由盐城北发车,18:34到达济南东。


2.徐宿淮盐客运专线。总里程314公里、总投资414.9亿元,盐城段里程72公里,经过阜宁县、建湖县、亭湖区和城南新区,技术标准为双线电气化客运专线,设计时速250公里/小时,桥梁比79.33%。徐宿淮盐铁路是我市境内第一条高铁,于2015年12月份开工建设。徐宿淮盐铁路盐城段线下工程已基本完成,铺轨工程从宿迁市泗阳县开始,已于12月24日铺至我市阜宁县罗桥镇境内,徐宿淮盐铁路预计2020年建成通车。

3.盐城至南通铁路。总里程156公里、总投资约262亿元,盐城段里程约90公里,技术标准为高速铁路,时速350公里/小时,经过城南新区、亭湖区、大丰区和东台市。盐通高铁于2017年底正式开工,目前盐城境内拆迁工作基本完成,正在开展路基桥梁施工,盐通铁路预计2020年建成通车。

4.盐泰锡常宜铁路。该项目已被列入《国家中长期铁路网规划》和《江苏省“十三五”及中长期铁路网规划》。线路自盐城起,经泰州至靖江,新建长江大桥,经无锡、常州,在宜兴与宁杭铁路接轨。该项目正在开展可研工作,有望于“十三五”期间开工建设。


我市农村公路提档三年行动计划圆满完成


主持人:2016年,为了进一步改善农村居民的出行条件,推动城乡交通一体化发展,市委、市政府在全市范围内,开展了农村公路提档三年的行动计划,并且提出了很明确的目标:计划利用三年时间新改建农村公路5696公里,改建桥梁3550座,完成建设投资89亿元。今年是三年行动计划实施的最后一年,唐主任,我市农村公路提档升级三年行动计划到目前的完成情况?

唐主任:实施农村公路提档升级工程三年行动计划,可以说是我市加快推进农村公路建设、服务新农村的民心工程、实事工程。通过这三年的奋斗与努力,全市实际累计完成农村公路提档升级6258.32公里,实施危窄桥改造3837座,完成投资113.26亿元,超额完成既定建设任务,提前两年完成省政府高质量发展目标,在苏中苏北率先实现行政村和主要交通节点、经济节点、教育节点全部通达双车道四级以上等级公路,比例达100%。


主持人:随着三年行动计划的圆满完成,接下来,我市农村公路工作还有哪些新的发展和任务呢?

唐主任:接下来,全市农村公路工作的重点将是全面推进“四好农村路”建设,打造符合我市客观实际的“美丽乡村路”。

党的十八大以来,习近平总书记对农村公路建设高度重视,多次作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,这是总书记对广大农民朋友的深切的关心。市委、市政府为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神,认真落实省委省政府高质量发展的部署要求,就全市“四好农村路”创建工作提出了明确目标,即围绕乡村振兴、精准扶贫,聚焦突出问题,明确主攻方向,完善体制机制,全力推进全市农村公路建管养运协调可持续发展,为加快建设“强富美高”新盐城提供基础保障。

围绕省政府的创建标准,我市提出了适合我市的具体指标,主要分为建设好,管理好,养护好和运营好等四大项23个具体指标,其主要内容就是,到2020年,农村公路“建管养运”协调发展,全面建成人民群众更有获得感、幸福感、安全感的农村公路体系。努力实现“五个全面、五个100%”:路网结构全面优化,实现行政村通达双车道四级以上公路比例达100%;安全条件全面改善,农村公路重点线路安全隐患治理率达到100%;养护工作全面加强,农村公路列养率达到100%;路域环境全面提升,农村公路宜林路段绿化率100%;运输体系全面建立,镇村公交开通率达到100%。

我市“四好农村路”创建分三年实施,今年创建两个县,2019年力争剩余7个县(市、区)创建成功,2020年,完成各项扫尾工作。目前,亭湖区和盐都区各项创建工作已基本完成,并于23-24日顺利通过省组织的验收。


听众:盐城市综合客运枢纽工程规模及建设进度?

惠德林:盐城市铁路综合客运枢纽是江苏省“十三五”综合客运枢纽建设示范工程,是连盐、徐盐、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路在盐城市区的一个中心枢纽站,是盐城市“一张网”战略工程中的重点建设项目,是一座集高速铁路、普通铁路、长途大巴、出租、公交、旅游集散、城市候机楼等多种交通方式“零换乘”的综合客运枢纽。枢纽建成后,盐城市将全面融入上海 “一小时城市圈”,全方位提升盐城市区域综合服务及城市区域竞争力。综合客运枢纽建设主要分为三个部分,分别是高铁站场、高铁站房和枢纽地方配套工程。

1.高铁站场、高铁站房由苏北铁路公司负责建设。高铁站场规模为五座站台,12条到发线,并新建存车场,存车场设存车线6条。高铁站房按照50000㎡规模建设,采用高架线上式候车,设东、西两个广场。 

2.枢纽地方配套工程由市铁路投资发展有限公司负责出资建设,主要包括:长途客运、城市公交、出租、旅游集散等设施、集疏运体系及东、西广场、地下停车场等配套设施。枢纽项目总建筑面积为323549平方米,其中地上建筑面积 94695 平方米,地下建筑面积228854平方米(东广场75693平方米,西广场153161平方米),配置社会车辆停车位为2750个(东广场950个,西广场1800个),总投资约58.3亿元(枢纽42.4亿元,配套道路15.9亿元)。

目前高铁站房和站场工程已经开工建设,枢纽地方配套工程中的东广场和配套道路项目也已进场施工,西广场施工图正在优化中。





《清风盐城》广播版:

FM91.5盐城澳门威尼斯人网址广播

每天中午11:00—11:50

复播:第二天8:30——9:00

《清风盐城》电视版:

盐城电视二套每周一21:15首播

周日18:35复播

也可通过澳门威尼斯人平台网址、“清风盐城微信公众号《智慧盐城》app实时收听收看!政行风热线:88310088


责任编辑:清风盐城

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